1. Бидете во навика да проверите притисок на гумите во секое време
Воздушниот притисок е клучот за продолжување на животот на притисокот на гуми-бранител, честопати надминува 20% од нормалниот воздушен притисок, животот на гумите ќе се намали за 10%; Ако е често пониско од 30% од нормалниот притисок на воздухот, животот на гумите ќе се намали за 52%.
2. Притисокот на воздухот мора да биде доследен
Притисокот на гумите е животот на гумата. Ако притисокот е премногу мал, трупот ќе се деформира и ќе се појават пукнатини на страничниот ид. Во исто време, тоа ќе предизвика прекумерно производство на топлина, промовирање на стареење на гума, замор на гуми и кршење на кабелот.
3. Навика за редовно отстранување на странски тела во гуми
Кога возилото вози на патот, некои камења честопати се исцедуваат во шемата на гумите. Ако овие мали камења не се отстранат навреме, тие ќе ја прободат гумата со текот на времето, предизвикувајќи протекување на воздухот или пункции.
4. Возените навики ги исполнуваат научните барања
Кога возите на пат со голем степен на искривување, обидете се да возите во центарот за да го избегнете и намалите отстапувањето на центарот на гравитација на автомобилот и да го намалите зголемувањето на товарот од едната страна на гумата и нерамномерната абење на гуми.
5. Предните и задните тркала одржуваат точна ориентација
Позиционирањето на предните тркала има големо влијание врз услужниот живот на гумите, а пети и камбер на предните тркала се главните фактори. Камберот на предните тркала главно го забрзува абењето на рамената на гумите, односно делумно абење; Пети на предните тркала главно го забрзува абењето на внатрешните и надворешните гуми.