01. Често проверете го притисокот на воздухот
Притисокот на гумите мора да го исполни стандардот. Проверете го притисокот за да спречите абнормален притисок да предизвика оштетување на гумата. Нискиот притисок ќе предизвика гумата да се деформира во голема мера, температурата на гумите ќе се зголеми нагло, а трупот ќе стане мек, предизвикувајќи абнормално носење на гумата и лабава и скршени жици во гумата. , Пукнатина на рамото или труп со кршен. Прекумерниот притисок на воздухот ќе ја зголеми силата на кабелот за труп на гумите и ќе ги намали перформансите на анти-флекс, што резултира во абење на круната, рафал на круната и абнормално абење на шарата. Во исто време, комбинираните гуми ќе предизвикаат оштетување на преоптоварување на единечни гуми заради различни воздушни притисоци.
02. чести проверете ја температурата на гумите
За да ја задржите температурата на гумите нормална, особено во летото возење, да обрнете посебно внимание за да избегнете зголемување на внатрешниот притисок на гумата како резултат на зголемувањето на температурата на гумите и зголемувањето на заморот предизвикано од пукна на гумите.
03. Копајте камења често
Автомобилот главно ги проверува и отстранува камчињата и остатоците прикачени на шарите на гумите за да спречат чакалот да го стисне дното на жлебот за време на работата на гумите и да ја прободе основната гума. Под дејство на флексибирање, гумата ќе ја прошири пукнатината по раната.
04. Проверете го абењето и солза
Осигурете се дека преостанатата длабочина на шарата на гумата е во препорачаната длабочина. Откако ќе се најде ознаката за абење на дното на жлебот на гумата, гумата треба веднаш да се замени за да се спречи опасност. Во исто време, треба да се извршат чести инспекции на страничниот ид на гумата. Ако страничниот allид е ненормално подигнат или сериозно изгребан, мора да се запре за да се спречи проширувањето на штетата и да предизвика сериозни несреќи.
05. Исцтете ја дупката
Ако е можно, обидете се да ги пополните малите пункции на гумата на шарите што се наоѓаат за време на инспекцијата со сурова гума за да спречите наметнување песок во слојот на кабелот и да предизвикате пункции.